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摩托车高压包是摩托车点火系统的重要组成部分，其原理和结构图如下：
高压包原理：摩托车高压包主要由绝缘外壳和内部线圈构成，当摩托车发动机运转时，通过点火线圈产生高压电，这些高压电再通过高压包传输到火花塞上，引发火花，点燃混合气体，推动活塞进行动力输出。
至于结构图，由于我无法直接展示图像，建议前往摩托车维修网站或相关论坛查看高压包的详细结构图。
关于摩托车高压包发烫的问题，可能有以下几个原因：
1、负载过大：摩托车长时间高速行驶或者过度负载，会使高压包的负荷增大，导致高温。
2、散热不良：高压包周围的散热片如果被灰尘、污垢等覆盖，会影响其散热效果，导致高压包温度升高。
3、线圈短路或断路：高压包内部的线圈可能出现短路或断路的情况，导致电流不正常，引发高温。
4、其他部件故障：如点火器、火花塞等部件出现故障，也可能影响高压包的工作，导致高温。
如果发现高压包发烫，建议尽快检查并维修，可以清洁散热片上的灰尘和污垢，确保良好的散热；检查高压包内部的线圈是否短路或断路；检查其他相关部件是否工作正常，如果问题严重，建议更换新的高压包。
仅供参考，如果无法解决问题，建议寻求专业技师的帮助。